핫멜트 표시에 대한 시공 온도의 영향

Mar 18,2024

핫멜트 표시에 대한 시공 온도의 영향

핫멜트 마킹 페인트의 구성 온도는 일반적으로 마킹 카 호퍼의 온도를 나타내며 일반적으로 호퍼의 재료는 180-220 ° C로 유지되어야합니다. 핫멜트 마킹 페인트의 용융 온도가 너무 높을 때 높을수록 도료 내 첨가제의 휘발이 가속화됩니다. 동시에, 수지와 같은 유기 재료는 노화되기 쉬우며, 이로 인해 마킹이 부서지기 쉽거나 사용 후 심각하게 떨어질 수도 있습니다. 따라서 도로 표시 페인트의 온도는 시공 중에 엄격하게 제어되어야 합니다. 수지 자체의 특성상 시공온도를 180~220℃ 사이로 조절하는 것이 더 적합합니다.

마킹도료의 시공온도가 180℃ 이하일 경우 석유수지가 완전히 늘어나지 않아 다음과 같은 영향을 미칠 수 있습니다.

1. 핫멜트 마킹 도료의 유동성에 영향을 미쳐 시공 시 표면 거칠기가 발생합니다. 직접적인 결과는 마킹 표면에 적거나 많은 수의 구멍이 나타나는 것이며, 이는 마킹의 모양에 직접적인 영향을 미칩니다.

2. 온도가 너무 낮으면 도로 교통용 핫멜트 마킹 도료 내부의 수지 분자의 신축성에 영향을 미쳐 마킹과 노면의 접착력이 변화됩니다. 석유수지 자체가 고분자 화합물이기 때문에 이러한 화합물은 저온에서 와이어 볼과 같습니다. 온도가 증가함에 따라 분자 운동이 강화되고 분자가 점차 늘어나거나 펼쳐집니다. 가열 과정에서는 코일이 늘어나는 것과 같습니다. 따라서 온도가 높을수록 유동성과 표면적이 증가하여 핫멜트 마킹 도료의 유동성이 높아지며 시공시 수지와 노면의 접촉 확률이 높아지며 도료와 더욱 밀착되기 쉬워진다. 도로 표면 재료. 코팅 구성 온도가 너무 낮을 때 핫멜트 마킹이 사용 중에 부분적으로 또는 심지어 대규모로 분리되기 쉬운 이유를 이해하는 것은 어렵지 않습니다.

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