컬러 미끄럼 방지 도로 표시 정보

Jul 09,2024

컬러 미끄럼 방지 도로 표시 정보

새로운 유형의 포장 및 미화 기술인 유색 미끄럼 방지 도로 표시는 내마모성, 밝은 색상, 퇴색 없음, 단단하고 견고하며 긴 서비스 수명, 간단한 공정 등의 특성을 가지고 있습니다. 다양한 분야에서 널리 사용되었습니다. 도로 표시 공사.

Ⅰ. 컬러 미끄럼 방지 도로 표시란 무엇입니까?

유색미끄럼방지 노면표시는 원래의 도로구조물 위에 내마모성과 고연마 골재를 깔아 노면과 타이어의 접촉점을 변화시켜 노면에 일정한 구조적 깊이를 형성한 도로이다. 도로의 마찰계수를 크게 향상시킵니다.

Ⅱ. 컬러 미끄럼 방지 도로 표시의 기능은 무엇입니까?

안티 슬립

광택도가 높은 유색골재는 구조적 깊이가 커서 노면의 마찰계수가 증가하고 미끄럼 방지 성능이 우수합니다. 경사면이나 급커브에서 사용하면 노면의 안전 성능을 효과적으로 향상시킬 수 있습니다.

교통 경고

배치할 때 교통 관리 부서는 다양한 차선에 따라 다양한 색상의 집합체를 선택하여 교통 신호를 전달하고 다양한 도로 기능을 구별하는 역할을 할 수 있습니다.

환경을 아름답게

컬러 도로 표시는 도로 표면의 성능과 기능을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 밝은 색상을 사용하여 다양한 패턴을 만들어 환경을 아름답게 만들어 좋은 시각 효과와 향상된 경고 기능을 제공합니다.

'열섬효과' 완화

높은 열 흡수율과 낮은 반사율로 인해 전통적인 검은색 아스팔트 포장은 더운 여름에 더 많은 태양 복사를 흡수하여 포장 온도를 상승시켜 주변 온도에 다양한 정도로 영향을 미칠 수 있습니다. 컬러 미끄럼 방지 도로 표시는 햇빛의 흡수율을 크게 줄이고 반사율을 높여 포장 온도를 낮추고 "열섬 효과"를 완화할 수 있습니다.

Ⅲ. 건설 환경 요구 사항

1. 고온 기간을 피하여 여름철 야간에 건설할 수 있으며, 너무 넓은 도로는 구간별로 건설해야 합니다.

2. 0℃ 이하, 40℃ 이상에서는 공사를 피하십시오.

3. 안개가 낀 날이나 비오는 날에는 공사를 중지하고, 주위습도가 75% 이상인 경우에는 공사를 피해야 합니다.

4. 바탕면 온도가 0℃ 이하, 45℃ 이상에서는 시공을 할 수 없습니다.

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