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  • Feb 26,2021

    2액형 도료용 mma 수지

    특징: 반투명 점성 액체 콘크리트 및 아스팔트 표면에 대한 우수한 접착력과 유리 비드에 대한 강력한 접착력. 좋은 신축성. 경화 시간은 요구 사항을 충족하도록 조정 가능합니다. 좋은 날씨 저항과 오래 견딘. 좋은 장기 저장성. 적용 범위: maa 포장 마킹 컬러 노면 표시 산업 공장 바닥 코팅 금속 부식 방지 코팅. 패키지: 200kg 통...
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  • Apr 30,2021

    mma 색상 포장 공사 과정

    mma 모재와 bpo를 규정된 비율로 혼합하고 3-10분 동안 격렬하게 교반하여 mma의 색상을 만든다. 기본 재료균일하고 일관성이 있습니다. 기본 재료노면에 즉시 스크 리드 블레이드를 사용하여 필요한 두께를 포장하십시오. 기본 재료 1.5-2.5kg/m²이고, 골재량은 약 8-12kg/m²입니다. mma 후 기본 재료 경화되면 강력한 진공 청소기나 빗자루를 사용하여 여분의 미끄럼 방지 골재를 제거하여 색상 경고 미끄럼 방지 포장의 얇은 층을 형성합니다...
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  • May 24,2021

    색상 미끄럼 방지 포장 유형 및 구조

    분류에 따라 미끄럼 방지 포장은 핫멜트 유형과 콜드 플라스틱 유형의 두 가지 유형으로 나뉩니다. 미끄럼 방지 포장 페인트는 페인트와 미끄럼 방지 골재로 구성됩니다. 열가소성 미끄럼 방지 포장의 외관 특성은 토시멘트 포장과 유사합니다. 차가운 플라스틱 포장의 외관 특성은 시멘트 포장과 유사합니다. 차가운 플라스틱 포장은 차가운 플라스틱 페인트와 골재의 두 부분을 포함하는 차가운 플라스틱 미끄럼 방지 페인트로 놓여 있습니다...
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  • Mar 23,2022

    MMA ROAD MARKING PAINT (2액형 도료)

    MMA ROAD MARKING PAINT (2액형 도료) mma RESIN은 메틸메타크릴레이트(MMA), 부틸메타크릴레이트,와 많은 화학약품(피부방지제, 광택제, 강화제 및 풍화제. 등,)으로 구성되어 있습니다. 70-90℃ 반응 탱크에서 2-3시간 내에 20%-40% 예비 중합이 될 때까지, 냉각을 위한 중합 억제제를 반투명 점성 액체 수지.로 냉각하기 위해 첨가합니다. MMA 수지에 의해 생성된 이액형 페인트는 MMA 이액형 마킹 도료,와 BPO는 경화 및 건조로 2차 반응을 위해 현장에서 추가됩니다. MMA 수지는 성능에 영향을 미치지 않고 상온 및 밀폐된 상태에서 2년 이상 보관할 수 있습니다. mma 도로 표시 도료: MMA 수지를 주요 필름 형성 재료로 사용하는 일종의 도료, 건설 중 일정 비율의...
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  • Oct 17,2022

    MMA 2성분 트래픽 페인트를 선택하는 이유는 무엇입니까?

    MMA 2성분 트래픽 페인트를 선택하는 이유는 무엇입니까? MMA 2액형 교통 페인트는 도로, 주차장, 횡단보도, 자전거 도로 및 버스 차선과 같은 다양한 용도로 사용할 수 있습니다. MMA 페인트는 MMA 수지, 안료 및 충전재로 구성되며, 이후의 구성은 BPO를 추가하여 경화됩니다. 메틸 메타크릴레이트(MMA)는 내구성이 뛰어난 2액형 마킹 페인트의 일종입니다. 열가소성 페인트에 비해 리프트 시간이 매우 깁니다. 특수 제형과 우수한 구조로 인해 도로 표시가 최대 3-6년 동안 지속될 수 있습니다. 일반적으로 1:1과 98:2의 두 가지 적용 비율이 있으며 적용 장비는 스프레이 및 스크리드가 될 수 있습니다. 양생시간은 30±10분으로 조절할 수 있으며, 온도가 35℃ 정도로 높을 경우 양생시간을 10~1...
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  • May 05,2023

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    이전글 북미 지역의 유색 미끄럼 방지 포장재 실험 및 적용 교통 안전 문제를 줄이고 사람들이 콘크리트 프로젝트에서 미끄러지는 것을 방지하고 자전거 타는 사람과 자동차 운전자 사이의 마찰을 줄이기 위해 미국인들은 유색 미끄럼 방지 포장 도로에 대해 많은 실험을 했습니다. 1990년대 중반 이후 북미 도시에서는 주로 자전거와 자동차 사이의 충돌 지역을 강조하기 위해 유색 미끄럼 방지 포장재를 실험해 왔습니다. 1997년부터 1999년까지 연방고속도로국의 지원으로 포틀랜드는 자동차와 비자동차가 충돌할 수 있는 지역에서 파란색 페인트 또는 열가소성 수지로 포장 도로를 건설하는 실험을 수행했습니다. 결과는 열가소성 수지가 파란색 페인트보다 더 내구성이 있으며 자전거와 자동차 사이의 충돌을 효과적으로 줄일 수 있음을 ...
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  • Jun 24,2024

    다양한 도로 표시에는 다양한 미끄럼 방지 값이 필요합니다.

    다양한 도로 표시에는 다양한 미끄럼 방지 값이 필요합니다. 도로 표시에 대한 미끄럼 방지 요구 사항은 두 가지입니다. 1. 표면 휠 압력 구동 부분이 완전히 덮이지 않은 경우, 즉 휠의 일부가 도로 표시에 있고 휠의 일부가 도로 표면에 있는 경우 마킹과 휠의 미끄럼 방지 매칭에 중점을 둡니다. 도로 표면. 그러나 도로가 노후화됨에 따라 노면 자체의 미끄럼 방지 값도 변하기 때문에 새 도로와 기존 도로에 표시할 때 요구되는 미끄럼 방지 값이 다르며, 맹목적으로 추구하기보다는 매칭에 중점을 두고 있습니다. 도로 표시의 높은 미끄럼 방지 값. 이러한 유형의 표시에는 일반적으로 도로 옆선, 차선 구분선, 화살표, 텍스트 등이 포함됩니다. 이 경우 도로 표시는 다음과 같은 특성을 가져야 합니다. a) 낮과 밤 모두 ...
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  • Jul 09,2024

    컬러 미끄럼 방지 도로 표시 정보

    컬러 미끄럼 방지 도로 표시 정보 새로운 유형의 포장 및 미화 기술인 유색 미끄럼 방지 도로 표시는 내마모성, 밝은 색상, 퇴색 없음, 단단하고 견고하며 긴 서비스 수명, 간단한 공정 등의 특성을 가지고 있습니다. 다양한 분야에서 널리 사용되었습니다. 도로 표시 공사. Ⅰ. 컬러 미끄럼 방지 도로 표시란 무엇입니까? 유색미끄럼방지 노면표시는 원래의 도로구조물 위에 내마모성과 고연마 골재를 깔아 노면과 타이어의 접촉점을 변화시켜 노면에 일정한 구조적 깊이를 형성한 도로이다. 도로의 마찰계수를 크게 향상시킵니다. Ⅱ. 컬러 미끄럼 방지 도로 표시의 기능은 무엇입니까? 안티 슬립 광택도가 높은 유색골재는 구조적 깊이가 커서 노면의 마찰계수가 증가하고 미끄럼 방지 성능이 우수합니다. 경사면이나 급커브에서 사용하면 ...
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