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Mar 18,2024
핫멜트 표시에 대한 시공 온도의 영향 핫멜트 마킹 페인트의 구성 온도는 일반적으로 마킹 카 호퍼의 온도를 나타내며 일반적으로 호퍼의 재료는 180-220 ° C로 유지되어야합니다. 핫멜트 마킹 페인트의 용융 온도가 너무 높을 때 높을수록 도료 내 첨가제의 휘발이 가속화됩니다. 동시에, 수지와 같은 유기 재료는 노화되기 쉬우며, 이로 인해 마킹이 부서지기 쉽거나 사용 후 심각하게 떨어질 수도 있습니다. 따라서 도로 표시 페인트의 온도는 시공 중에 엄격하게 제어되어야 합니다. 수지 자체의 특성상 시공온도를 180~220℃ 사이로 조절하는 것이 더 적합합니다. 마킹도료의 시공온도가 180℃ 이하일 경우 석유수지가 완전히 늘어나지 않아 다음과 같은 영향을 미칠 수 있습니다. 1. 핫멜트 마킹 도료의 유동성에 영향을...
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Mar 29,2024
실제 고반사 도로 마킹이란 무엇입니까? 도로 표시는 오랜 역사를 갖고 있으며 사고로부터 사람들을 보호하기 위해 사람들에게 경고를 발령함으로써 교통 안전에 중요한 역할을 하고 있습니다. 이것이 바로 도로 표시의 높은 반사율이 강조되어야 하는 이유입니다. 하지만 실제 고반사 도로 표시가 무엇인지 정말로 이해하고 계십니까? 중국의 도로 표시에 대한 최신 표준, 미국, 캐나다, 호주의 고반사 도로 표시 데이터, 현재 동남아시아 국가에서 사용되는 도로 반사 표시 데이터 등에 따라 Tory가 요약하고 소개합니다. 고반사 도로 표시의 표준. 일반 고반사 도로 표시 ● 특정 오염 방지 성능을 갖추고 있습니다. ● 연속 역반사 계수는 450mcd 이상(건조 상태)입니다. ● 초기 역반사 계수는 600mcd 이상(건조 조건)...
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Apr 07,2024
교통량이 많은 구역에 2액형 마킹 페인트가 더 적합한 이유는 무엇입니까? 시중에는 대략 세 가지 유형의 도로 표시 페인트가 있습니다. 즉, 수성 표시 페인트, 핫멜트 표시 페인트, 2액형 표시 페인트입니다. 그렇다면 이러한 유형의 표시 사이에는 어떤 차이점이 있으며, 교통량이 많은 구간에는 어떤 유형이 더 적합합니까? 1. 수성 마킹 페인트는 내마모성이 좋지 않아 약 3개월에서 반년 정도만 사용할 수 있습니다. 또한, 페인트 자체가 유리구슬에 단단히 접착되지 않기 때문에 마킹에는 반사 성능이 없습니다. 마킹 프로젝트의 건설 및 유지 관리 효율성이 높음에도 불구하고 교통량이 많은 구간에서는 사용하기가 그리 좋지 않습니다. 일반적으로 수성 표시는 교통량이 적은 도시 및 구역의 1차 및 2차 고속도로에 더 적합합...
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Apr 28,2024
핫멜트 마킹시공 세부과정 1. 도로 청소 시공 전 주변을 깨끗이 청소하여 기름, 물, 낙엽, 잡초 등의 불순물이 없는지 확인하여 마킹의 접착력, 평활도, 반사 효과에 영향을 미치지 않도록 해야 합니다. 2. 실물 크기 플로팅 측설 과정에서 계산과 측정은 건설 도면에 따라 엄격하게 이루어져야 합니다. 도로에 표시해야 할 차선 수를 측정하고 점을 고정한 후 슬레이트 펜으로 표시합니다. 이산화티타늄이나 더블플라잉파우더를 사용하여 대마줄을 붙여 낚싯줄을 늘립니다. 로프를 제거한 후 선 모양이 명확하고 정확하도록 수정하고 개선합니다. 3. 하부코팅제 도포 프라이머는 핫멜트 마킹 구조에 사용되는 일반적인 접착제입니다. 고속도로 포장면에 도포하면 핫멜트 페인트가 도로 표면에 더 잘 접착될 수 있습니다. 4. 핫멜트 코팅...
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