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Jun 30,2021
정면 반사 마킹 페인트 IC 93.080.30 p66 중화 인민 공화국 운송 산업 표준 jt/t 1327-2020 정면 반사 마킹 페인트 반사 마킹 코팅 2020-07-31 출시 2020-11-01 구현 __________________________________________________________________________________________ 정렬: 중간 도로 표시 기여: zhangye 시 도로 전망 교통 NS 위 내용은 참고용입니다
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Apr 25,2022
유리 구슬의 유통 기한 역반사율이 감소하는 이유는 무엇입니까? ---도로 표시 유리 구슬의 부식 및 마모 도로 표시선은 온전하고, 유리구슬은 상쇄되지 않음, 역반사율이 감소한 이유, 오늘 나오네, 간단히 이야기합시다 -유리구슬! 자연 상태, 유리는 자체 부식 현상,이 있고 유리의 투과율은 장기간 보관 후 직접적인 감소. 많은 연구에서 내식성과 내마모성이 입증되었습니다. 반사 유리 구슬 일부 국가의 표준에서는 역반사율에 큰 영향을 미칩니다., 굴절률이 1.65보다 높은 유리 구슬이 도로 표시선에 적용되는 것이 제안되었습니다. 높은 내식성, 도로 표시선의 역반사성을 보장....
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May 09,2022
건식 및 습식 3등급 도로 표시선 토리를 사용하여 HR 시리즈 유리 구슬 연속 강우 시 우수한 재귀반사 특성, 혼합 및 드롭온.을 통해 도로 표시선이 건조, 젖은, 및 연속 강우.에서 좋은 가시성을 갖도록 합니다. 주로 크기는 HR 유형 3 및 유형 2입니다(표준 AASHOT m247). 건조 상태에서 초기 역반사율 RL > 350mcd 젖은 상태에서 초기 역반사율 RL > 150mcd 사용 중, 재귀반사율 RL은 건조 상태에서 150mcd 이상. 사용 중, 재귀반사율 RL은 젖은 상태에서 80mcd 이상. 안후이성, 산동, 광동, 절강 및 기타 지역, 장쑤 고속도로는 3등급 도로 표시선, 야간 시인성의 운전 안전성을 크게 향상시키는 ....
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Aug 22,2022
침수법 1. 반사 유리 구슬 몇 개 를 가져와 유리 슬라이드의 홈에 놓고 유리 슬라이드를 알려진 굴절률의 액체에 담그십시오. 2. 유리 슬라이드를 현미경 스테이지에 놓고 콘덴서를 최대 설정으로 조정하고 현미경 조리개를 최대로 돌리고 현미경 광원을 켭니다. 3.검정판을 10cm*10cm 정도 크기의 직선으로 집광기 아래로 옮기고 헬리오스탯을 통해 가시영역의 반은 어둡고 반은 밝은 것을 관찰할 수 있다. 4. 그림 1을 참조하여 유리 구슬과 액체의 굴절률을 확인합니다. 5. 유리 구슬과 굴절률이 같은 액체가 발견될 때까지 굴절률이 다른 액체로 위의 단계를 반복하거나 굴절률이 비슷한 두 액체가 발견되고 유리 구슬의 굴절률이 굴절률 사이에 있을 때까지 두 액체 중 액체의 굴절률은 Abbe 굴절계로 측정하여 20℃로...
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Mar 07,2023
금이 간 도로 표시를 복구하는 방법 파손된 도로 표시를 수리하는 것은 도로 안전을 유지하는 데 매우 중요합니다. 금이 간 도로 표시를 복구하는 단계는 다음과 같습니다. 1. d 주변을 청소하십시오.손상된 표시: 압력 와셔 또는 브러시를 사용하여 균열 주변의 먼지, 부스러기 및 느슨한 페인트를 제거합니다. 2. 프라이밍: 갈라진 부분을 프라이밍하여 패치 재료가 노면에 잘 붙도록 돕습니다. 3. 갈라진 부분에 수리 재료를 바릅니다. 도로 표시 유형에 따라 열가소성 또는 냉가소성일 수 있습니다. 4. 수리 재료 다듬기: 흙손이나 퍼티 나이프를 사용하여 수리 재료를 다듬고 주변 노면과 수평을 이루도록 합니다. 이렇게 하면 운전자에게 해를 끼칠 수 있는 충돌을 방지하는 데 도움이 됩니다. 5. 수리 재료를 완전히 건...
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Mar 14,2023
핫멜트 마킹 성능에 대한 페인트 온도의 영향 마킹 성능은 핫멜트 마킹 페인트의 온도와 관련이 있습니다. 녹는 온도가 너무 높으면 도료의 첨가제 휘발을 가속화하고 도료를 열화시키고 노면에 대한 접착력을 감소시킵니다. 온도는 또한 유리 구슬의 침전에 영향을 미치며 50% ~ 60%의 유리 구슬이 도로에 떠 있는 것이 가장 좋습니다. 온도가 상승하면 열가소성 수지의 유동성이 강해지고 유리 구슬이 땅에 빠르게 가라앉고 반사 계수가 크게 감소합니다. 온도가 너무 낮으면 처음에는 수지 분자가 영향을 받고 페인트 접착력도 손상됩니다. 더 많은 유리 구슬이 마킹 표면에 떠다니며 차량이 지나갈 때 떨어질 가능성이 있습니다. 도로 표시의 효과를 보장하려면 온도를 제어하고 적절한 기술을 따르는 것이 중요합니다. TORY는 핫멜...
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Mar 30,2023
마킹 페인트의 접착력에 대한 다양한 도로 유형의 영향 핫멜트 도로 표시 페인트와 도로 사이의 접착력은 우수한 표시 성능을 보장하는 기초입니다. 마킹페인트와 노면의 접착력을 결정하는 요인은 도료 자체의 성능과 시공기술뿐 아니라 노면의 종류도 중요하다. 1. 시멘트 노면 시멘트로드는 친수성 물질의 일종으로 발유성을 가지며 핫멜트 도료에 함유된 석유수지와의 접착력이 거의 없습니다. 동시에 시멘트 노면의 변형은 적고 페인트는 열가소성이며 추운 날씨에 단단합니다. 시멘트 노면과 도료를 잘 접착시키기 위해서는 프라이머를 사용해야 합니다. 2. 아스팔트 노면 새로운 아스팔트 도로 표면은 아스팔트 유기물이 풍부하고 핫멜트 마킹의 시공 온도는 180-220 ° C로 아스팔트의 융점보다 높습니다. 시...
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Apr 07,2023
도로 마킹 유리 구슬의 입자 크기 선택 도로 표시 공사용 유리 비드의 입자 크기는 일반적으로 12 ~ 100 메쉬이며 유리 비드 선택에는 다음과 같은 요소를 고려해야 합니다. 1. 마킹 도료의 건조시간이 유리구슬 침강에 미치는 영향. 일반적으로 건조 시간이 빠른 마킹 라인에는 입자 크기가 큰 유리 구슬을 선택해야 페인트에 더 빨리 스며들 수 있기 때문에, 건조 속도가 느린 마킹 라인에는 입자 크기가 작은 유리 구슬을 선택해야 합니다. 2. 마킹라인의 유통기한 내구성 있는 마킹 라인은 더 많은 유리 비드를 떨어뜨리거나 혼합해야 할 뿐만 아니라 구성 시 더 많은 유리 비드 크기를 필요로 합니다. 반대로 수명이 1년 미만인 비내구성 마킹은 상대적으로 적은 양의 유리 비드를 필요로 할 뿐만 아니라 더 좁은 유리 비...
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