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Apr 28,2024
핫멜트 마킹시공 세부과정 1. 도로 청소 시공 전 주변을 깨끗이 청소하여 기름, 물, 낙엽, 잡초 등의 불순물이 없는지 확인하여 마킹의 접착력, 평활도, 반사 효과에 영향을 미치지 않도록 해야 합니다. 2. 실물 크기 플로팅 측설 과정에서 계산과 측정은 건설 도면에 따라 엄격하게 이루어져야 합니다. 도로에 표시해야 할 차선 수를 측정하고 점을 고정한 후 슬레이트 펜으로 표시합니다. 이산화티타늄이나 더블플라잉파우더를 사용하여 대마줄을 붙여 낚싯줄을 늘립니다. 로프를 제거한 후 선 모양이 명확하고 정확하도록 수정하고 개선합니다. 3. 하부코팅제 도포 프라이머는 핫멜트 마킹 구조에 사용되는 일반적인 접착제입니다. 고속도로 포장면에 도포하면 핫멜트 페인트가 도로 표면에 더 잘 접착될 수 있습니다. 4. 핫멜트 코팅...
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May 10,2024
여름철 핫멜트 페인트 시공에 관한 일반적인 문제 1. 하절기 핫멜트 도료 시공 시 주의사항 핫멜트 페인트는 이름에서 알 수 있듯이 열에 노출되면 녹습니다. (상온에서 고체였던 물질이 특정 온도에서 녹아 액체가 되는 것을 용융상태라고 합니다.) 현재 중국 국가 표준 도로 표시 페인트 JT/T280-2004 에 따르면 연화점은 90-125℃입니다. 가열 후 핫멜트 도료를 특정 방법으로 도로 표면에 도포하고, 온도를 냉각시켜 피막을 형성하고 고화시킨 후 도로 표시를 형성합니다. 지반온도가 50℃, 60℃, 70℃에 달하고 방금 도포한 핫멜트 도료를 210~220℃에서 70℃, 60℃, 50℃로 냉각시키면 도로표시의 온도가 계속해서 떨어지기는 어렵습니다. 이때 코팅막이 부드러워 마킹라인이 건조하지 않다는 느낌을 받...
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