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  • Oct 17,2022

    MMA 2성분 트래픽 페인트를 선택하는 이유는 무엇입니까?

    MMA 2성분 트래픽 페인트를 선택하는 이유는 무엇입니까? MMA 2액형 교통 페인트는 도로, 주차장, 횡단보도, 자전거 도로 및 버스 차선과 같은 다양한 용도로 사용할 수 있습니다. MMA 페인트는 MMA 수지, 안료 및 충전재로 구성되며, 이후의 구성은 BPO를 추가하여 경화됩니다. 메틸 메타크릴레이트(MMA)는 내구성이 뛰어난 2액형 마킹 페인트의 일종입니다. 열가소성 페인트에 비해 리프트 시간이 매우 깁니다. 특수 제형과 우수한 구조로 인해 도로 표시가 최대 3-6년 동안 지속될 수 있습니다. 일반적으로 1:1과 98:2의 두 가지 적용 비율이 있으며 적용 장비는 스프레이 및 스크리드가 될 수 있습니다. 양생시간은 30±10분으로 조절할 수 있으며, 온도가 35℃ 정도로 높을 경우 양생시간을 10~1...
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  • Mar 30,2023

    마킹 페인트의 접착력에 대한 다양한 도로 유형의 영향

    마킹 페인트의 접착력에 대한 다양한 도로 유형의 영향 핫멜트 도로 표시 페인트와 도로 사이의 접착력은 우수한 표시 성능을 보장하는 기초입니다. 마킹페인트와 노면의 접착력을 결정하는 요인은 도료 자체의 성능과 시공기술뿐 아니라 노면의 종류도 중요하다.   1. 시멘트 노면 시멘트로드는 친수성 물질의 일종으로 발유성을 가지며 핫멜트 도료에 함유된 석유수지와의 접착력이 거의 없습니다. 동시에 시멘트 노면의 변형은 적고 페인트는 열가소성이며 추운 날씨에 단단합니다. 시멘트 노면과 도료를 잘 접착시키기 위해서는 프라이머를 사용해야 합니다.   2. 아스팔트 노면 새로운 아스팔트 도로 표면은 아스팔트 유기물이 풍부하고 핫멜트 마킹의 시공 온도는 180-220 ° C로 아스팔트의 융점보다 높습니다. 시...
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  • May 05,2023

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    이전글 북미 지역의 유색 미끄럼 방지 포장재 실험 및 적용 교통 안전 문제를 줄이고 사람들이 콘크리트 프로젝트에서 미끄러지는 것을 방지하고 자전거 타는 사람과 자동차 운전자 사이의 마찰을 줄이기 위해 미국인들은 유색 미끄럼 방지 포장 도로에 대해 많은 실험을 했습니다. 1990년대 중반 이후 북미 도시에서는 주로 자전거와 자동차 사이의 충돌 지역을 강조하기 위해 유색 미끄럼 방지 포장재를 실험해 왔습니다. 1997년부터 1999년까지 연방고속도로국의 지원으로 포틀랜드는 자동차와 비자동차가 충돌할 수 있는 지역에서 파란색 페인트 또는 열가소성 수지로 포장 도로를 건설하는 실험을 수행했습니다. 결과는 열가소성 수지가 파란색 페인트보다 더 내구성이 있으며 자전거와 자동차 사이의 충돌을 효과적으로 줄일 수 있음을 ...
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  • Oct 11,2023

    다채로운 도로 표시가 더 안전한 횡단을 촉진합니다

    다채로운 도로 표시가 더 안전한 횡단을 촉진합니다 안전은 항상 최우선 순위이지만 도로 표시는 다채롭고 재미있을 수도 있습니다. 다채로운 도로 표시의 인기가 높아지면서 유럽 전역의 지방 자치 단체의 창의성이 발휘되고 있습니다. 예를 들어 미리 만들어진 것을 사용하는 것입니다. 네덜란드 로테르담의 열가소성 표시. 로테르담의 Westblaak 지역에는 예술 작품 스타일의 횡단보도가 있습니다.   이러한 흥미로운 도로 표시는 사람들의 주의를 끌며, 이는 사람들이 혼잡한 도로를 건너야 하는 곳이 보행자 구역이라는 사실에 더욱 주의를 기울인다는 것을 의미합니다. 횡단보도에는 “똑바로 서서 자랑스럽게 걸어가라”는 문구와 함께 이미지가 넘쳐난다.   도로 표시에 대한 유럽 대중의 반응은 매우 긍...
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  • Apr 28,2024

    핫멜트 마킹시공 세부과정

    핫멜트 마킹시공 세부과정 1. 도로 청소 시공 전 주변을 깨끗이 청소하여 기름, 물, 낙엽, 잡초 등의 불순물이 없는지 확인하여 마킹의 접착력, 평활도, 반사 효과에 영향을 미치지 않도록 해야 합니다. 2. 실물 크기 플로팅 측설 과정에서 계산과 측정은 건설 도면에 따라 엄격하게 이루어져야 합니다. 도로에 표시해야 할 차선 수를 측정하고 점을 고정한 후 슬레이트 펜으로 표시합니다. 이산화티타늄이나 더블플라잉파우더를 사용하여 대마줄을 붙여 낚싯줄을 늘립니다. 로프를 제거한 후 선 모양이 명확하고 정확하도록 수정하고 개선합니다. 3. 하부코팅제 도포 프라이머는 핫멜트 마킹 구조에 사용되는 일반적인 접착제입니다. 고속도로 포장면에 도포하면 핫멜트 페인트가 도로 표면에 더 잘 접착될 수 있습니다. 4. 핫멜트 코팅...
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